選擇合適的油
柴油在寒冷環(huán)境下密度變大，粘性增加，流動(dòng)性變差。柴油不易噴散，造成霧化不良、燃燒不完全，從而導(dǎo)致油耗增加，效率下降，會(huì)影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
所以，挖掘機(jī)在冬天應(yīng)選用輕柴油，輕柴油的凝點(diǎn)低和點(diǎn)火性能較好。一般來(lái)說(shuō)，柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)的最低氣溫大約10℃。根據(jù)需要使用0號(hào)柴油甚至是-30號(hào)柴油。
機(jī)油在溫度降低時(shí)黏度增加，流動(dòng)性變差，摩擦力增大，導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大，活塞和缸套磨損加大，造成柴油機(jī)啟動(dòng)困難。
在我國(guó)北方及高原、高寒地區(qū)進(jìn)行作業(yè)的機(jī)器，在冬季應(yīng)更換標(biāo)號(hào)較高的機(jī)油，如：標(biāo)號(hào)10W-30和5W-40的機(jī)油，或更高標(biāo)號(hào)的機(jī)油；而對(duì)于在南方等冬天較溫暖地區(qū)作業(yè)的機(jī)器，則可根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際氣溫情況來(lái)考慮是否需要更換機(jī)油。
選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，溫度高時(shí)，應(yīng)選擇蒸發(fā)損失小、較濃厚的油脂；而在冬天，溫度低時(shí)，應(yīng)選擇粘度小、較稀稠的油脂。
保養(yǎng)別忘補(bǔ)水
挖機(jī)在進(jìn)入冬季時(shí)還要注意把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水更換為冰點(diǎn)更低的防凍液，防止凍壞缸套和散熱器。如果挖機(jī)設(shè)備在一段時(shí)間停止使用，則需要清空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。放水時(shí)需要注意，不要過(guò)早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)，突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，易出現(xiàn)裂紋。
另外，放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，防止結(jié)冰膨脹，脹裂機(jī)體。
冬季挖機(jī)也要做“準(zhǔn)備活動(dòng)”
柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，千萬(wàn)不要立即讓挖機(jī)投入負(fù)荷作業(yè)，挖機(jī)需要做預(yù)熱的準(zhǔn)備活動(dòng)。
點(diǎn)火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，建議怠速3-5分鐘，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，操作鏟斗，讓鏟斗和斗桿連續(xù)工作一段時(shí)間，等冷卻水溫度達(dá)到60℃以上時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。
挖機(jī)注意保暖
無(wú)論是冬季施工還是停工冬修都要注意設(shè)備的關(guān)鍵部件的保溫。
冬季施工作業(yè)完畢后，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋保溫簾、保溫套，必要時(shí)在散熱器前用板簾擋住防風(fēng)。有的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有機(jī)油散熱器，應(yīng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳至冬季低溫檔位，使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器。挖掘機(jī)若停工，盡量停放在車(chē)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)。
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